أظهرت بيانات عام 2024 تسجيل 11,763 حادث سير في عدد من محافظات العراق، بزيادة قدرها 211 حادثاً مقارنة بعام 2023 (11,552 حادثاً)، ما يشير إلى استمرار حالة الاستقرار عند مستوى مرتفع من الحوادث المرورية.

وتصدّرت بغداد قائمة المحافظات الأعلى تسجيلاً بـ 1,945 حادثاً، مشكلة نحو 16.53٪ من إجمالي الحوادث، تلتها واسط بـ 1,231 حادثاً (10.46٪)، ثم ديالى بـ 988 حادثاً (8.40٪)، وبابل بـ 944 حادثاً (8.03٪)، والنجف بـ 888 حادثاً (7.55٪).

كما سجلت القادسية 731 حادثاً، ونينوى 601 حادثاً، وكربلاء 600 حادثاً، وذي قار 452 حادثاً، وكركوك 447 حادثاً، وصلاح الدين 380 حادثاً، وميسان 335 حادثاً، والمثنى 307 حادثاً، والأنبار 305 حادثاً.

وأظهرت الإحصاءات أن هذه الحوادث أسفرت عن 2,719 حالة وفاة و11,896 جريحاً، ما يعكس خطورة الوضع المروري ويستدعي تكثيف جهود التوعية وتطبيق قوانين السلامة على الطرق.

أسباب الحوادث المرورية

وبحسب البيانات الرسمية التي تم رصدها من قبل فريق قسم صحافة البيانات في شبكة الساعة، تصدّر السائق قائمة الأسباب الرئيسية لحوادث عام 2024؛ إذ بلغ عدد الحوادث الناتجة عنه 9,131 حادثًا، وهو ما يشكل النسبة الأكبر من إجمالي الحوادث، ما يشير إلى أهمية تعزيز الوعي المروري وتشديد إجراءات السلامة والرقابة على السائقين، تلتها الحوادث المرتبطة بـالسيارة بعدد 1,135 حادثًا، ثم الحوادث الناتجة عن المشاة بـ688 حادثًا، في حين سجلت الطرق 605 حوادث، إلى جانب أعداد أقل تعود لأسباب أخرى أو للركاب.

وتبين أسباب الحوادث على اختلاف تصنيفاتها بين السائق والمركبة والمشاة والطريق، ضعف تطبيق القوانين المرورية ووجود تحديات في البنية التحتية لشبكة طرق المركبات والتي تعاني من تهالك واضح، فضلا عن غياب مسارات المشاة مما يربك السائق والمشاة ويضاعف أعداد الحوادث، في حين أن الأعطال الفنية في المركبات قد تعكس قصورًا في إجراءات الفحص والمتابعة الحكومية للمركبات.

المركبات والطرق المسجلة حتى نهاية 2024 

1- المركبات المدنية 

كشفت الإحصاءات الرسمية لوزارة التخطيط لعام 2024 أن  العدد الإجمالي للسيارات المسجلة، بما فيها إقليم كردستان، بلغ 8,287,604 سيارات، ويشمل ذلك اللوحات الدائمية واللوحات الجديدة ضمن المشروع الوطني والموازي. 

ويشير هذا الرقم إلى ارتفاع بنسبة 2.4% مقارنة بعام 2023، الذي بلغ فيه مجموع السيارات المسجلة 8,096,075 سيارة، بينما كان عدد السيارات في عام 2020 نحو 7،000،000 سيارة ما يعكس تزايدًا مستمرًا في أعداد المركبات الخاصة خلال السنوات الأخيرة.

2- المركبات الحكومية

شهدت أعداد المركبات التابعة لأجهزة الدولة والجهات غير المرتبطة بوزارة في القطاع الحكومي والعام والمختلط نموًا ملحوظًا خلال الفترة الممتدة من عام 2019 إلى عام 2023، وفقًا للبيانات الرسمية. 

ففي عام 2019، بلغ العدد الكلي للمركبات نحو 137,371 مركبة، منها 134,191 سيارة و3,180 دراجة نارية. وارتفع هذا العدد في عام 2020 إلى 145,021 مركبة، مدفوعًا بزيادة واضحة في عدد السيارات التي وصلت إلى 141,830 سيارة، في حين بقيت أعداد الدراجات النارية شبه مستقرة عند 3,191.

واستمر هذا الاتجاه التصاعدي خلال عامي 2021 و2022، حيث بلغ إجمالي المركبات 148,039 و152,827 على التوالي، مع استمرار الزيادة في عدد السيارات، مقابل استقرار شبه تام في أعداد الدراجات النارية التي لم تشهد تغيرًا يُذكر خلال هذه الفترة.

وفي عام 2023، وصل إجمالي عدد المركبات إلى 157,159 مركبة، وهو أعلى مستوى خلال السنوات الخمس، مدعومًا بارتفاع عدد السيارات إلى 153,949 سيارة، إلى جانب زيادة طفيفة في عدد الدراجات النارية التي بلغت 3,210.

3- الطرق العامة والرئيسية

أظهرت بيانات حديثة حول شبكة الطرق في البلاد أن إجمالي أطوال الطرق بلغ نحو 59,745 كيلومترًا، موزعة بين عدة أنواع رئيسية تعكس طبيعة البنية التحتية للنقل وامتدادها عبر المناطق الحضرية والريفية.

وتشكل الطرق الريفية النسبة الأكبر من شبكة الطرق، حيث بلغ مجموع أطوالها 31,038 كيلومترًا، ما يبين اتساع الرقعة الجغرافية للمناطق الزراعية والريفية والحاجة إلى ربطها بالمراكز الحضرية. في المقابل، بلغ مجموع الطرق الثانوية 9,644 كيلومترًا، فيما سجلت الطرق الرئيسية 6,743 كيلومترًا، وهي تمثل المحاور الأساسية التي تربط بين المدن الكبرى.

كما بلغ مجموع طرق المحافظات 47,425 كيلومترًا. وعلى صعيد الطرق ذات المواصفات العالية، فقد بلغ طول الطرق السريعة 11,054 كيلومترًا، إضافة إلى 1,266 كيلومترًا من طرق المرور السريع.